K2 Black Panther:كيف طورت كوريا الجنوبية دبابة قتال رائدة في العالم

كتب: عبد العليم محمد

دبابة قتال النمر الأسود K2

برزت كوريا الجنوبية بشكل متزايد في سنوات ما بعد الحرب الباردة كواحدة من المنتجين الرائدين في العالم للأسلحة المتوافقة مع حلف الناتو ، ومن بين حلفاء الولايات المتحدة ، أنتجت باستمرار منتجات عالية التنافسية بدءًا من مدمرة Sejong the Great Class ، والتي تعتبر الأكثر قدرة على استخدام نظام AEGIS الأمريكي ، لنظام المدفعية K9 الذي كان شائعًا في أوروبا.
كمُنفق رئيسي على الدفاع ، قللت صناعة الأسلحة المحلية في كوريا الجنوبية من اعتمادها على الأسلحة المستوردة ، واستفادت من اقتصادات البيع الكبيرة من العقود التي تزود القوات المسلحة في البلاد.
نظرًا لظهور الصناعات المدنية المحلية في البلاد بشكل متزايد كقادة للعالم منذ الثمانينيات ، أصبحت الشركات العملاقة مثل Samsung و Daewoo و Hyundai قادرة بشكل متزايد على توفير المنتجات العسكرية واستبدال المنتجات التي تم استيرادها سابقًا بشكل أساسي من الدول الغربية. مع وجود الجيل التالي من المقاتلات الشبحية قيد التطوير حاليًا ، اكتسبت كوريا الجنوبية درجة من الاكتفاء الذاتي في صناعاتها العسكرية التي لا يمكن أن ينافسها سوى عدد قليل جدًا من الجيوش الحديثة الأخرى.

كان أحد المعالم الرئيسية في صعود قطاع الدفاع في كوريا الجنوبية هو تطوير أول دبابة قتال محلية بالكامل في البلاد ، والتي بدأت في التطوير في منتصف التسعينيات مع الانتهاء من التصميم في عام 2006. العديد من التعديلات والتأخيرات اللاحقة تعني أن K2 ستدخل فقط في عام 2014 ، تم تكليف شركة Hyundai Rotem لإنتاج الخزانات. تبع K2 من أواخر حقبة الحرب الباردة K1 ، والتي دخلت الخدمة لأول مرة في عام 1987 وكانت تعتمد بشكل كبير على M1A1 Abrams الأمريكية التي انضمت إلى الجيش الأمريكي قبل سبع سنوات.
لم يكن K1 تصميمًا محليًا فحسب ، بل كان أيضًا أقل أداءً من المتوسط ​​نظرًا لاعتماده على مدفع رئيسي صغير نسبيًا عيار 105 ملم. من ناحية أخرى ، قامت K2 بدمج عناصر هندسية عكسية لبعض تصاميم الدبابات الأكثر فاعلية في العالم ودمجها مع الابتكارات المحلية التي تتراوح من نظام التحكم في الحرائق الفرنسي Leclerc ، وقدرات الغطس الروسية T-80 التي تسمح لها بعبور الأنهار حتى 4.2 متر. عميقًا ، ومسدس L55 مقاس 120 ملم من Rheinmetall الألمانية – ولكن مع ماسورة مطولة لسرعة كمامة أكبر. استخدم الخزان أيضًا اللودر التلقائي ، مما قلل من متطلبات الطاقم بنسبة 25 في المائة من أربعة إلى ثلاثة مقارنة بالتصاميم الغربية المتنافسة ووفر معدل إطلاق نار أعلى بكثير من عشر جولات في الدقيقة. قبل دخول K2 إلى الخدمة ، كانت الدبابة الروسية T-80U تعتبر الأكثر قدرة في الخدمة في كوريا الجنوبية ، وقد استخدمت أيضًا بشكل خاص أداة التحميل التلقائي.

تتضمن بعض الميزات الأصلية البارزة لـ K2 نظام التعليق الهوائي المائي المتقدم ، والذي يسمح للخزان بإخفاء نفسه بشكل أكثر فعالية في مواقع دفاعية ، بالإضافة إلى تطبيق فريد لرادار النطاق المليمتر المتكامل للتنبؤ بالتضاريس غير المستوية التي تعتبر ذات قيمة خاصة في البيئة الجبلية في كوريا. يعمل نظام الإنذار بالليزر المتقدم على تحويل برجه نحو مصادر النيران المعادية بسرعة كبيرة ، مما يسمح له برد النار في وقت أقصر وزيادة القدرة على البقاء.

تم تصميم K2 لإطلاق ذخائر KSTAM الأصلية التي تسمح للدبابة بالتصرف بفعالية بقطعة مدفعية بمدى إطلاق يبلغ ثمانية كيلومترات. تم التخطيط أيضًا للدبابة في البداية لدمج برج بدون طيار مشابه لبرج T-14 Armata الروسي ، لكن تعقيد تطوير وتركيب مثل هذا النظام أدى إلى التخلي عنه مما أثر سلبًا على حماية الطاقم وزيادة وزن السيارة. تعتبر T-14 ، التي تعتبر المنافس الوحيد لـ K2 على لقب أقوى دبابة في العالم ، هي الوحيدة حاليًا التي تمتلك مثل هذا البرج.

يرتبط نظام التحكم في الحرائق في K2 بالرادار عالي التردد المنتشر على القوس الأمامي لبرجها ، والذي تم أيضًا نشر مستشعرات الرياح المستعرضة وأجهزة تحديد المدى بالليزر. الدبابة قادرة أيضًا على استخدام الكاميرا الحرارية للدخول في وضع “القفل” وتتبع أهداف محددة على نطاقات 9.8 كيلومترات ، مما يسمح للطاقم بإطلاق النار بشكل أكثر دقة وحتى الاشتباك مع طائرات العدو التي تحلق على ارتفاع منخفض. لتعزيز قدرة الدبابة على البقاء على قيد الحياة ، تستخدم K2 درعًا مركبًا متقدمًا ودروع تفاعلية قابلة للانفجار وغير متفجرة ، وتدمج نظام رادار نطاق ملمي قادر على العمل كنظام تحذير من اقتراب الصواريخ. هذا يكمل قدرة الكمبيوتر K2 على تثليث المقذوفات الواردة وإطلاق قنابل الدخان المرئية والأشعة تحت الحمراء لمنع التوقيعات المرئية والأشعة تحت الحمراء للدبابة. تتميز K2 أيضًا بقدرتها على الحركة العالية ، وواحدة من أسرع الدبابات في العالم قادرة على الوصول إلى سرعات 70 كم / ساعة.

بسعر 8.5 مليون دولار لكل دبابة K2 هي من بين أغلى الدبابات في الإنتاج على مستوى العالم ، لكنها مع ذلك اكتسبت اهتمامًا أجنبيًا كبيرًا من الشرق الأوسط وأوروبا حيث تستعد تركيا لإنتاج مشتق معدل بموجب ترخيص ، Atlay ، بعد الأداء الضعيف لدباباتها الألمانية صنع دبابات ليوبارد 2 في العراق وسوريا.

قد يؤدي صعود كوريا الجنوبية كمنتج دفاعي رئيسي إلى تهميش المنتجين الغربيين في أسواقهم التقليدية ، مثل تركيا والفلبين وإندونيسيا التي حصلت على كميات كبيرة من الأسلحة الكورية الجنوبية ، وكذلك في كوريا الجنوبية نفسها حيث انخفضت الواردات الأمريكية إلى حصة سوقية متقلصة. بينما تسعى المقاتلة الشبح KF-X في البلاد إلى استكمال المقاتلة الأمريكية F-35 بدلاً من استبدالها ، قد تحل المقاتلة الكورية الجنوبية القادمة محل المقاتلات الأمريكية المستقبلية بدلاً من العمل جنبًا إلى جنب.

وينطبق الشيء نفسه على K2 ، والتي تمثل جزءًا من نهاية اعتماد كوريا الجنوبية الطويل الأمد على الأسلحة الغربية لقواتها البرية. في حين أن الصين كانت في السابق المصدر الرئيسي الوحيد للأسلحة في شرق آسيا ، لا سيما منذ فرض عقوبات الأمم المتحدة على صناعة تصدير الأسلحة الناجحة سابقًا في كوريا الشمالية ، فإن صناعة الدفاع المتنامية في كوريا الجنوبية يمكن أن تدفع دول آسيا والمحيط الهادئ إلى الاعتماد بشكل أكبر على أنظمة الأسلحة المنتجة إقليمياً وبدرجة أقل. على الواردات الغربية والروسية كما هو معتاد. سيكون لهذا آثار كبيرة على صناعات الأسلحة الغربية ، لا سيما تلك الموجودة في الولايات المتحدة ، حيث تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ ثاني أكثر مناطقها ربحية من حيث مبيعات الأسلحة.