لتعزيز مكانتها كمركز لوجستي إقليمي.. مصر تتعاقد مع “هانتونج” الصينية لبناء سفينتين لنقل البضائع
متابعة: بسنت عماد
في إطار استراتيجية الدولة المصرية لتعزيز الأسطول التجاري ودعم قطاع النقل البحري، وقّعت شركة الملاحة الوطنية – إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل – عقدًا مع ترسانة “هانتونج” الصينية لبناء سفينتين جديدتين من سفن الصب الجاف العملاقة من طراز KAMSARMAX، وذلك يوم الثلاثاء 24 يونيو 2025.
شارك في توقيع الاتفاق كل من المهندس محمد سليمان متولي، العضو المنتدب لشركة الملاحة الوطنية، والسيد مينج شينجون، رئيس مجلس إدارة ترسانة هانتونج الصينية، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل.
تعزيز مكانة مصر كمركز لوجستي إقليمي
وأكد الوزير أن هذا التعاقد يأتي تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، واستعادة دور الأسطول التجاري كركيزة للاقتصاد الوطني، مشيرًا إلى أن ترسانة هانتونج تُعد من أبرز الشركات العالمية المتخصصة في بناء هذا النوع من السفن، وتتمتع بخبرة كبيرة في تنفيذ المشروعات وفقًا لأحدث المعايير العالمية.
مواصفات بيئية وتقنية متطورة
وأوضح أن السفينتين الجديدتين سيتم بناؤهما وفق أحدث المعايير البيئية والتقنيات الحديثة، حيث تم تصميم الهيكل لتحقيق أعلى كفاءة في استهلاك الوقود، كما ستُزوّد بمحركات رئيسية من طراز MAN B&W بقدرة قصوى تصل إلى 7,490 كيلووات.
وستُجهّز السفينتان بأنظمة متقدمة للحد من الانبعاثات بما يتماشى مع المتطلبات البيئية العالمية، فضلًا عن أحدث أنظمة الملاحة لتحقيق أداء تشغيلي عالي الكفاءة.
ويبلغ طول كل سفينة 229 مترًا، وعرضها 32.26 مترًا، بعمق غاطس يصل إلى 14.5 مترًا، وحمولة إجمالية تبلغ 82 ألف طن. ومن المقرر استلام السفينتين في شهري سبتمبر ونوفمبر من عام 2028.
تحديث الأسطول التجاري
وأشار وزير النقل إلى أن التعاقد الجديد يُعد امتدادًا لجهود شركة الملاحة الوطنية في تحديث أسطولها، حيث شهدت السنوات الثلاث الماضية تدشين السفينة “وادي الملوك” ورفع الرئيس عبد الفتاح السيسي العلم المصري عليها خلال افتتاح محطة “تحيا مصر” متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية في يونيو 2023، كما تم استلام السفينة “وادي العريش” في يناير 2024، بحمولة مماثلة، وشهد الدكتور مصطفى مدبولي رفع العلم المصري عليها خلال إطلاق أولى رحلات الخط الملاحي المصري-الإيطالي.
ولفت الوزير إلى أن هذا التعاقد يُمثل الخطوة التالية بعد تسليم “وادي العريش”، حيث تم توقيع اتفاق لبناء سفينتين إضافيتين من الطراز نفسه بعد أقل من ثلاثة أشهر من الاستلام، ما يعكس التزام الحكومة بتحديث وتوسيع الأسطول الوطني.
6 سفن جديدة خلال 3 سنوات
وأوضح أن إجمالي السفن الجديدة التي انضمت إلى أسطول شركة الملاحة الوطنية بلغ حتى الآن 6 سفن خلال ثلاث سنوات، ما أدى إلى إحلال وتحديث نحو 54% من الأسطول، ليصل إجمالي عدد السفن إلى 18 سفينة.
خطة طموحة لأسطول 2030
وكشف الوزير عن خطة وزارة النقل لرفع عدد السفن التجارية بالشركات التابعة إلى 36 سفينة بحلول عام 2030، تشمل شركات الملاحة الوطنية، والجسر العربي للملاحة، والقاهرة للعبارات، والمصرية لناقلات البترول، وذلك بهدف تعزيز قدرة الأسطول المصري على نقل البضائع الاستراتيجية – ومنها الحبوب والمنتجات البترولية والركاب – بين مصر ودول العالم.
حضر مراسم توقيع الاتفاقية كل من اللواء أشرف اللوزي، مساعد وزير النقل للهيئات والشركات، والدكتور عمرو مصطفى، رئيس الشركة القابضة للنقل البحري والبري، والمهندس محمد فتحي، معاون وزير النقل للنقل البحري.
