لتشغيل الخط الأول.. مصر تستقبل أول قطار كهربائي سريع “فيلارو” أغسطس المقبل

متابعة: بسنت عماد

في إطار توجيهات الدولة لتوسيع شبكة وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام، وتحت إشراف وزارة النقل، يتم تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع الذي يهدف إلى ربط مختلف المناطق في مصر بنقل جماعي صديق للبيئة وبتقنيات حديثة.

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل، جولة تفقدية لمتابعة سير العمل في مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة _ العلمين _ مطروح)، حيث شملت الجولة عدة محطات رئيسية وورش الصيانة الخاصة بالقطارات.

شملت الجولة تفقد التشطيبات النهائية لمحطة محمد نجيب، التي ستخدم مناطق القطامية والقاهرة الجديدة، وكذلك المحطات الأخرى مثل حلوان والجيزة وحدائق أكتوبر. كما تابع الوزير أعمال تطوير الطرق المؤدية إلى المحطات وتسهيل حركة الدخول والخروج.

كما تفقد الوزير الورشة الرئيسية لصيانة الوحدات المتحركة، والتي تعد من أبرز مرافق المشروع، حيث تضم 39 مبنى تشمل ورش الصيانة والفحص ومناطق انتظار القطارات.

وتم خلال الجولة استعراض معدل توريد القطارات، حيث تم الانتهاء من تصنيع 5 قطارات سريعة من نوع “فيلارو” من إجمالي 15 قطارًا مخصصًا للخط. ومن المتوقع وصول أول قطار “فيلارو” إلى مصر في أغسطس المقبل هذه القطارات تم تصنيعها بأحدث التقنيات في مصانع سيمنز الألمانية.

تعتبر شبكة القطار الكهربائي السريع بمثابة “قناة سويس جديدة على قضبان”، حيث توفر ربطًا مباشرًا بين البحر الأحمر والمتوسط، مما يعزز الحركة التجارية والاقتصادية بين المناطق المختلفة في مصر.

وستساهم الشبكة في تنمية العديد من المناطق العمرانية والصناعية مثل حلوان، 15 مايو، برج العرب، وكذلك المناطق السياحية والزراعية في الدلتا الجديدة، غرب المنيا، وتوشكى. كما ستوفر الشبكة الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، بما يعزز الاقتصاد الوطني.

تتكون شبكة القطار الكهربائي السريع من 3 خطوط بإجمالي 2000 كم و60 محطة. ومن المقرر أن يتضمن الأسطول 41 قطارًا سريعًا و94 قطارًا إقليميًا بالإضافة إلى 41 جرارًا للبضائع.